國(guó)產(chǎn)新版紅旗H9報(bào)價(jià)

在信息安全上，紅旗H9采用?SafePlus信息安全系統(tǒng)，通過(guò)?重防火墻設(shè)定，實(shí)現(xiàn)全路徑防護(hù)，保障車(chē)主信息安全。紅旗H9以用戶為中心，集成率先技術(shù)，以新安全體驗(yàn)展現(xiàn)產(chǎn)品硬實(shí)力，在創(chuàng)新中發(fā)展，掀開(kāi)中國(guó)豪華汽車(chē)品牌發(fā)展新篇章！車(chē)身尺寸方面，紅旗H9?寬高、分別為5137/1904/1496毫米，軸距為3060毫米。其中，2.0T車(chē)型整備質(zhì)量為1875公斤，而3.0T車(chē)型整備質(zhì)量接?兩噸，達(dá)到1995公斤。紅旗H9將會(huì)提供5種單色車(chē)身顏色以及兩種雙色車(chē)身顏色，內(nèi)飾則將會(huì)提供黑色、丹霞棕兩款單色內(nèi)飾，以及兩款雙色內(nèi)飾配色。整體色彩帶來(lái)的視覺(jué)感受，與其豪華定位非常契合。紅旗H9能整合一系列座艙服務(wù)和功能，包括：五屏聯(lián)動(dòng)、AI語(yǔ)音交互和語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等。國(guó)產(chǎn)新版紅旗H9報(bào)價(jià)

    外觀設(shè)計(jì)上是紅旗H9的重中之重，的家族式設(shè)計(jì)，車(chē)頭醒目的紅旗標(biāo)識(shí)線條將大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵一分為二，如果用兩個(gè)字形容就是莊重，跟紅旗L5這種特殊車(chē)型相得益彰，氣勢(shì)自然也是當(dāng)仁不讓。同時(shí)，在格柵周?chē)鷷?huì)有LED燈帶包圍，在車(chē)輛解鎖時(shí)會(huì)有流水效果，伴隨著紅旗logo的電量，有一種不怒自威的氣勢(shì)。側(cè)面造型同樣以莊重為主要設(shè)計(jì)目標(biāo)，所以車(chē)身的側(cè)面沒(méi)有過(guò)多的修飾線條，主要的線條以橫平豎直為主，如果選裝雙色車(chē)身，會(huì)增加車(chē)輛的豪華感；但對(duì)于后期維護(hù)來(lái)說(shuō)就會(huì)有點(diǎn)麻煩，畢竟雙色車(chē)身在噴涂時(shí)會(huì)使用特殊工藝，后期需要補(bǔ)漆時(shí)很難做到跟原廠一樣的效果。多輻條的輪轂同樣的增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)重感的一種方式，同樣使用簡(jiǎn)約的豎條形狀，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多的花哨設(shè)計(jì)，輪胎尺寸為245/40R20輪胎使用的是米其林PS4系列，該輪胎主打運(yùn)動(dòng)屬性。從數(shù)據(jù)上看，紅旗H9的長(zhǎng)寬別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm，并提供魅夜黑、流沙金、榮耀藍(lán)、琥珀棕、龍膽紫5款單色車(chē)漆和阿卡金+龍膽紫和香檳金+琥珀棕兩款雙色車(chē)漆可選，內(nèi)飾則提供黑色、丹霞棕、優(yōu)雅灰+象牙白和紫砂紅+象牙白四種配色，個(gè)人認(rèn)為，這種莊重的車(chē)型選擇深色的車(chē)漆會(huì)比較適合該車(chē)輛的定位，當(dāng)然。

     廣東新款紅旗H9商務(wù)車(chē)造型方面，紅旗H9采用了新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

紅旗H9車(chē)身和車(chē)尾的輪廓，其實(shí)也是外觀設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一。其中車(chē)頂屬于溜背風(fēng)格，腰線則采用貫穿設(shè)計(jì)，并將車(chē)身顏色一分為二，由此形成雙色車(chē)身。車(chē)尾屬于城樓造型設(shè)計(jì)，橫豎雙向造型的尾燈，點(diǎn)亮的時(shí)候會(huì)比較豪華。然而到店實(shí)拍，除了看外觀之外，其實(shí)我還關(guān)注了這輛雙色車(chē)身紅旗H9的車(chē)身工藝設(shè)計(jì)，包含間隙尺寸、段差尺寸等。畢竟是一款國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)，而且還是一款跟E級(jí)、5系、A6L屬于一個(gè)級(jí)別的車(chē)型，所以車(chē)身工藝的好與壞都值得關(guān)注。經(jīng)過(guò)實(shí)際觀察，這輛雙色車(chē)身紅旗H9地間隙和段差，基本達(dá)到豪華汽車(chē)水準(zhǔn)。這足以說(shuō)明，在白車(chē)身工藝制造過(guò)程中，還是值得肯定的。

H9是新紅旗H系列目前定位較高的車(chē)型，之前一直被誤認(rèn)為H7的換代車(chē)型。目前具體車(chē)身尺寸還未公布，但大概數(shù)據(jù)是，車(chē)長(zhǎng)達(dá)5米2，軸距在3米1左右，車(chē)身大小與寶馬5系、奔馳E級(jí)基本一致。這款車(chē)的外觀造型采用了紅旗全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。紅旗H9采用了大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配U型格柵飾條。車(chē)頭中間紅色飾條為全新設(shè)計(jì)旗標(biāo)，新車(chē)還提供了雙色車(chē)身選擇，在提升豪華感的同時(shí)，加入了時(shí)下的流行的運(yùn)動(dòng)元素。車(chē)身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，腰線從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾。車(chē)尾為時(shí)下的流行的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部LED燈帶辨識(shí)度比較高。下方排氣則采用雙邊共兩出式布局。H9的懸掛大部分都采用了鋁合金材質(zhì)，比較有高級(jí)感。

    中國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨雙重升級(jí)的好機(jī)會(huì)，從產(chǎn)業(yè)供給端來(lái)講，面臨產(chǎn)業(yè)升級(jí)技術(shù)驅(qū)動(dòng)力，雙重升級(jí)驅(qū)動(dòng)升級(jí)下，中國(guó)汽車(chē)人要努力適應(yīng)消費(fèi)變化，滿足新消費(fèi)。所以在產(chǎn)業(yè)升級(jí)變革中，汽車(chē)要換“大腦”、換“手腳”、換“心臟”、換“神經(jīng)”。而基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化改G，正是一汽集團(tuán)能否實(shí)現(xiàn)未來(lái)5年目標(biāo)的關(guān)鍵。據(jù)悉，紅旗品牌已計(jì)劃在電驅(qū)化領(lǐng)域未來(lái)5年推出18款產(chǎn)品，占全部產(chǎn)品的85%以上；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，2021年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型量產(chǎn)。外觀：紅旗車(chē)一樣可以年輕、運(yùn)動(dòng)紅旗H5，首先的印象可以說(shuō)就是它更加年輕，更加運(yùn)動(dòng)了。在全新的設(shè)計(jì)理念下，紅旗H5的整體比例采用了短前懸、長(zhǎng)后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，其長(zhǎng)寬高的分別為4945mm*1845mm*1470mm，軸距為2875mm，整車(chē)造型修長(zhǎng)動(dòng)感。溜背式車(chē)頂配合行云流水般的車(chē)身線條，不僅造型協(xié)調(diào)，也成功營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)氣息。而它依舊傳承了紅旗車(chē)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，同時(shí)也進(jìn)一步對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化進(jìn)行吸收和演繹。前臉造型取意中國(guó)吉祥花蕊——蓮花盛開(kāi)影像的輪廓。源于CA72的“高山飛瀑”式中網(wǎng)格柵，大氣磅礴。屹立于車(chē)頭的紅旗立標(biāo)依舊是紅旗品牌國(guó)之典范的象征，也是整車(chē)上下具吸引力的焦點(diǎn)。前保險(xiǎn)杠底部造型宛如城樓映地生輝、穩(wěn)重大氣。

   紅旗H9是自主市場(chǎng)上開(kāi)先河的一個(gè)。行政版紅旗H9轎車(chē)

棱角分明的尾燈組搭配貫穿式中間燈帶，顯的十分莊重。國(guó)產(chǎn)新版紅旗H9報(bào)價(jià)

    紅旗近幾年的發(fā)展可謂是風(fēng)生水起，無(wú)論是車(chē)型、設(shè)計(jì)、銷(xiāo)量無(wú)一不是突飛猛進(jìn)。在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)年輕化和消費(fèi)升級(jí)，紅旗先前推出的H7、H5以及HS7等定位相對(duì)親民的車(chē)型，并迅速打開(kāi)市場(chǎng)。2019年全年突破10萬(wàn)輛的銷(xiāo)售，官用車(chē)轉(zhuǎn)民用車(chē)的紅旗，如今要認(rèn)真了。紅旗的H系列反響相當(dāng)不錯(cuò)，今年推出的紅旗H9更是備受關(guān)注。繼紅旗H7后又一款以品質(zhì)面向市場(chǎng)的車(chē)型，并成為紅旗的新任旗艦車(chē)型。新車(chē)被譽(yù)為“中國(guó)版勞斯萊斯”?！爸袊?guó)版勞斯萊斯”紅旗H9是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成。這里幫大家避個(gè)雷。紅旗H9在2017年是設(shè)計(jì)稿就已經(jīng)開(kāi)始設(shè)計(jì)評(píng)審，而原勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒是在2018年才加入到紅旗。所以紅旗H9是實(shí)實(shí)在在的中國(guó)車(chē)。紅旗H9的外觀非常震撼，有著過(guò)目不忘的深刻印象，是紅旗H9吸粉的一大因素。在紅旗目前車(chē)型中設(shè)計(jì)前衛(wèi)的車(chē)型，恢弘大氣的外形以及修長(zhǎng)的車(chē)身配合前高后低的姿態(tài)，以及采用了和勞斯萊斯風(fēng)格相近的直瀑式格柵，必須要提的還有格柵正的旗標(biāo)，從格柵的位置延伸到機(jī)艙蓋，有種不怒自威的莊重感?？吹剿?jìng)像看到一般肅然起敬。一條“U”行的鍍鉻裝飾條，不僅將格柵包起來(lái)，而且將兩側(cè)的LED燈組連接起來(lái)，一石二鳥(niǎo)巧妙地提升了豪華感，而且。

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