龍崗旗暢版紅旗HS9有哪些

    一說(shuō)到“大型”“純電動(dòng)”“SUV”這幾個(gè)關(guān)鍵詞，很多人可能還有些摸不著頭腦。難道又是一臺(tái)“胡拼亂湊的工業(yè)垃圾”？非也！它便是要和大家聊的，紅旗E-HS9！1.莊重、大氣與素雅。一聽(tīng)到“紅旗”二字，大部分都會(huì)想起“莊重”、“威嚴(yán)”二詞，那么紅旗E-HS9呢？在紅旗E-HS9上，吸睛的，莫過(guò)于前臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言了。不管是車(chē)頭豎狀的進(jìn)氣格柵，還是大氣的紅旗LOGO，都顯露出明顯的莊重感。兩側(cè)的頭燈也是如此，分體式的頭燈組，更是將這種莊重感受貫徹到底。側(cè)面，5209毫米的車(chē)長(zhǎng)，配合上舒緩的腰線，讓人絲毫感受不到SUV的油膩感。尾部，貫穿式的LED燈帶，配合上尾燈內(nèi)部的點(diǎn)陣元素，輔以底部橫貫式的鍍鉻飾條，一同散發(fā)出滿滿精致感。2.精致、典雅與未來(lái)。在這個(gè)“大屏”“智能化”橫行的時(shí)代，紅旗E-HS9表現(xiàn)又如何？紅旗E-HS9的內(nèi)飾部分也值得說(shuō)道，在車(chē)內(nèi)，你看不到活潑跳脫的裝飾，一切都顯得素雅，莊嚴(yán)。而在做工以及用料上，紅旗E-HS9也表現(xiàn)得十分用心。車(chē)內(nèi)的軟質(zhì)材料隨處可見(jiàn)，真皮縫線也是足夠細(xì)膩。至于座椅，除了常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)外，在做工上也無(wú)需多言，除了細(xì)膩，還是細(xì)膩。前排就不多說(shuō)了，后排才是紅旗E-HS9的“C位”。寬大的空間，配合上做工精湛的座椅。可以在網(wǎng)絡(luò)上選擇還自己喜歡的紅旗汽車(chē)輛類(lèi)型，再選擇信譽(yù)比較好點(diǎn)的汽紅旗汽車(chē)銷(xiāo)售店。龍崗旗暢版紅旗HS9有哪些

紅旗具有單獨(dú)自主變速研發(fā)的能力，這些技術(shù)與國(guó)內(nèi)的其他車(chē)型相比完全是獨(dú)特的，其他車(chē)企就沒(méi)有必要比較了，但是與國(guó)際水平相比，差距還是比較明顯的。比如紅旗的6.0V12的發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率是400馬力，對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)才相當(dāng)于奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)性能的90%左右。紅旗的這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直沒(méi)有更新的原因是因?yàn)榧t旗這款車(chē)在本子上的需求不是太大，而是如果國(guó)家部門(mén)有需求結(jié)果的話，才會(huì)一致生產(chǎn)這款汽車(chē)，所以難做到一步開(kāi)發(fā)。換言之，如果把技術(shù)分為上中下三個(gè)等級(jí)，其實(shí)對(duì)于全球而言紅旗的技術(shù)已經(jīng)可以分為上等技術(shù)了，畢竟6.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常厲害的，同時(shí)它的段位就相當(dāng)于中國(guó)大量拔尖技術(shù)在世界上的地位是一樣的。龍崗早期紅旗HS9商務(wù)車(chē)回到紅旗HS9的話題，部分網(wǎng)友推測(cè)它會(huì)搭載紅旗HS7上的那套。

    給用戶提供不同位置的音效。另外，紅旗E-HS9做到了L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，它搭載了26個(gè)傳感器，能實(shí)現(xiàn)交通擁堵、代客泊車(chē)系統(tǒng)等功能。同時(shí)，我們也無(wú)需擔(dān)心紅旗E-HS9的駕駛和乘坐質(zhì)感，它的底盤(pán)由國(guó)際前列供應(yīng)商提供，采用全鋁結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿，搭配空氣彈簧+CDC減振器+液壓襯套，可為用戶帶來(lái)穩(wěn)定、舒適的駕乘體驗(yàn)。聊完了紅旗E-HS9的產(chǎn)品力，我們發(fā)現(xiàn)目前這款車(chē)還沒(méi)有一個(gè)真正意義上的競(jìng)品。目前“大”、“豪華”的電動(dòng)SUV，可能是ModelS和蔚來(lái)ES8，而它們是中大型SUV，紅旗比它們還大上一圈，屬于大型純電動(dòng)SUV。按照定位來(lái)看，紅旗E-HS9的對(duì)手應(yīng)該是奔馳GLS、寶馬X7等車(chē)型。因此紅旗這一次搶在了所有豪華品牌的前面，讓追求更豪華、更產(chǎn)品的消費(fèi)者有了一個(gè)全新的選擇。在豪華電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，比起還年輕的特斯拉和蔚來(lái)，紅旗的品牌底蘊(yùn)顯然更深厚；對(duì)比德系的BBA，中式的豪華也足夠有特色。另外紅旗的品牌力足以撐得起這樣一個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，紅旗多年的豪華車(chē)研發(fā)實(shí)力、供應(yīng)鏈管理能力、生產(chǎn)做工能力也能撐得起這樣的產(chǎn)品力，讓消費(fèi)者沒(méi)有后顧之憂。90年代以前出生的人們生長(zhǎng)在一個(gè)特殊的時(shí)代，我們見(jiàn)到了各行各業(yè)的中國(guó)品牌們從無(wú)到有，從山寨到原創(chuàng)的過(guò)程。

 參考紅旗E-HS9的尺寸長(zhǎng)寬別為5209/2010/1731毫米，軸距達(dá)到3110毫米。如果非要對(duì)比的話，奔馳GLS還有加長(zhǎng)版的路虎攬勝可以和它不相上下，而紅旗E-HS9的售價(jià)還不到他們的一半，目前純電版本在，燃油版如果全系大排量，售價(jià)或許會(huì)比純電版本貴上一些。目前，已知的有一汽紅旗自研的，遲遲未推出了原因或許還有隱藏的更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，顯然不大可能是L5那臺(tái)。不過(guò)同級(jí)別豪車(chē)也沒(méi)有再往更大排量堆料的趨勢(shì)。不僅是HS9，紅旗布局未來(lái)的車(chē)型還有很多面向大眾消費(fèi)群體的產(chǎn)品，今年的HS3應(yīng)該是普通消費(fèi)者為關(guān)注的車(chē)型之一，緊湊級(jí)SUV也一直是汽車(chē)廠商在中國(guó)市場(chǎng)的必爭(zhēng)之地，如果價(jià)格和產(chǎn)品都能夠超出預(yù)期，那么紅旗在今年鎖定的40萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量，可就不是說(shuō)說(shuō)而已了。紅旗作為領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)的時(shí)代就不談了，那個(gè)紅旗是圖騰、是象征。

說(shuō)起紅旗轎車(chē)的造型設(shè)計(jì)，就不能不提到東風(fēng)CA71，因?yàn)樗_立了一汽轎車(chē)的設(shè)計(jì)基調(diào)與理念。這款車(chē)的開(kāi)發(fā)由一汽副廠長(zhǎng)孟少農(nóng)統(tǒng)一指揮，設(shè)計(jì)處副處長(zhǎng)史汝楫負(fù)責(zé)整車(chē)設(shè)計(jì)。孟少農(nóng)等廠領(lǐng)導(dǎo)要求造型設(shè)計(jì)不盲目模仿國(guó)外產(chǎn)品，堅(jiān)持表現(xiàn)民族特有的風(fēng)格，這一精神在以后的產(chǎn)品中得以繼承。東風(fēng)轎車(chē)的造型由一汽設(shè)計(jì)處車(chē)身科負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，人員包括科長(zhǎng)呂彥斌、畢業(yè)于四川美術(shù)學(xué)院的陶本光、艾必瑤、邱良彪和愛(ài)好繪畫(huà)的張祥瑞。呂彥斌畢業(yè)于清華大學(xué)機(jī)械系，曾選修建筑學(xué)家梁思誠(chéng)的課程，因此在機(jī)械與造型方面有比較深的造詣。紅旗E-HS9吸睛之處在哪里？龍崗新紅旗HS9多少錢(qián)

我們要用紅旗精神、紅旗理念、一汽的實(shí)力和技術(shù)，落地到H5這款價(jià)格不太高的產(chǎn)品上。龍崗旗暢版紅旗HS9有哪些

首先，售價(jià)幾十萬(wàn)的車(chē)，一般隔音都做的不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)層層隔音措施，在車(chē)?yán)锩鎺缀跏锹?tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的；再說(shuō)省油，對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)，油費(fèi)確實(shí)是一筆很大的開(kāi)銷(xiāo)，但是一般購(gòu)買(mǎi)這種豪華車(chē)的消費(fèi)者其實(shí)都不是很在意油耗到底多少，只要開(kāi)著舒服，用著順心，大氣上檔次，就足以滿足他們的需求了；動(dòng)力方面，可以發(fā)現(xiàn)豪華車(chē)基本上都是采用大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的，車(chē)身再重有幾乎不會(huì)有拉不動(dòng)的情況發(fā)生，所以這一點(diǎn)上，純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)也減少了。當(dāng)然說(shuō)一千道一萬(wàn)，對(duì)于豪華車(chē)來(lái)說(shuō)重要的一點(diǎn)就是品牌，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)認(rèn)可度比較高的就是寶馬奔馳奧迪這款三個(gè)汽車(chē)品牌了，就算是平時(shí)不懂車(chē)的人，對(duì)于這三款“大名鼎鼎”的豪華品牌也有耳聞，開(kāi)出去可以說(shuō)是很有面子了。但是紅旗的影響力還沒(méi)有那么廣，很多人雖然也知道紅旗，但是對(duì)紅旗的車(chē)標(biāo)卻不是很熟悉，外觀再豪華，別人不認(rèn)識(shí)，就有些尷尬了。再?gòu)馁|(zhì)量上來(lái)看，紅旗汽車(chē)畢竟發(fā)展時(shí)間還比較短，所以技術(shù)方面還不算是很成熟，和國(guó)際上幾個(gè)老牌的汽車(chē)制造商相比，還是有進(jìn)步空間的。其實(shí)每款車(chē)都會(huì)發(fā)生一些小毛病，但是人們現(xiàn)在對(duì)于紅旗的信任感畢竟還沒(méi)有培養(yǎng)起來(lái)，這時(shí)候紅旗旗下的車(chē)型再出一些故障，很容易動(dòng)搖人們對(duì)于紅旗剛剛建立起來(lái)。龍崗旗暢版紅旗HS9有哪些