單獨(dú)對(duì)這套大黃鴨系統(tǒng)做了所有參數(shù)的實(shí)時(shí)采集，可大幅降低設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間。同時(shí)，在紅旗車(chē)的工廠里，整車(chē)物流、工藝物流、零件物流，全部是由AGV技術(shù)實(shí)現(xiàn)的無(wú)人調(diào)度，這些工藝AGV和物流AGV之間，如何進(jìn)行靈活的生產(chǎn)組織和調(diào)動(dòng)，也用到了5G連接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)AGV更智能的控制，一方面可以減少AGV的投放數(shù)量，另一方面也對(duì)生產(chǎn)的一致性實(shí)現(xiàn)了有效的管控。結(jié)合AR技術(shù)，在新型汽車(chē)的維修上，也提高了診斷、維護(hù)的效率，有了5G平臺(tái)，一汽集團(tuán)近來(lái)也在打造一個(gè)“孿生制造”的平臺(tái)，從原材料的鋼板，到車(chē)身，到生產(chǎn)工藝、質(zhì)量數(shù)據(jù)，都能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和集成，讓每一臺(tái)實(shí)際車(chē)輛的下線，都伴隨一個(gè)“孿生車(chē)”的形成。”通過(guò)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在一汽集團(tuán)尤其是紅旗品牌的應(yīng)用，一年以來(lái)我們確實(shí)收獲了很多“，郭永鋒感慨，“在質(zhì)量、物流、效率等各方面都有很大的收益。”基于越來(lái)越成熟的5G網(wǎng)，一汽集團(tuán)也有一些大膽的嘗試，目前一汽集團(tuán)已經(jīng)參與了長(zhǎng)春智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)示范基地的項(xiàng)目，在基地的公開(kāi)路上，利用5G的V2X技術(shù)開(kāi)展自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)，也在海南、南京建設(shè)了一系列示范應(yīng)用場(chǎng)景，助力5G+智慧交通的建設(shè)。數(shù)字化改G，直指汽車(chē)業(yè)未來(lái)5年近日，在一個(gè)汽車(chē)業(yè)的展會(huì)上。
紅旗E-HS9定位的售價(jià)區(qū)間？廣東家用紅旗HS9價(jià)格表
對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為460公里和510公里，強(qiáng)勁動(dòng)力與超長(zhǎng)續(xù)航可以兼顧。懸架方面，紅旗E-HS9配備了前雙橫臂式懸架、后梯形臂式多連桿懸架，先天有著非常出色的底子，加上空氣彈簧的幫助，能為E-HS9能提供安穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)?？偨Y(jié)作為紅旗品牌的旗艦SUV，E-HS9定位大型SUV，再考慮到，在市面上難覓直接對(duì)手，中國(guó)品牌的產(chǎn)品陣營(yíng)中還鮮有競(jìng)品，而進(jìn)口豪華品牌相近價(jià)位也沒(méi)有定位相近的作品。比如，蔚來(lái)ES8（補(bǔ)貼價(jià)格）作為中國(guó)品牌純電動(dòng)SUV之一，與紅旗E-HS9有一定價(jià)格重疊，性能和服務(wù)都值得肯定，但ES8定位于中大型SUV，尺寸比E-HS9要小一號(hào)，在豪華定位上也不及E-HS9。相比于定位于大型SUV的途銳來(lái)說(shuō)，E-HS9在設(shè)計(jì)上也同樣更顯大氣，車(chē)機(jī)智能化更為車(chē)內(nèi)豪華配置來(lái)。總體來(lái)說(shuō)，E-HS9的豪華和科技配置達(dá)到了比較出色的水平，舒適性有保障，性能和續(xù)航表現(xiàn)也符合當(dāng)下對(duì)于電動(dòng)車(chē)的要求。對(duì)與紅旗品牌來(lái)說(shuō)，E-HS9的旗艦定位和重要意義不言而喻。而如果你想選擇一個(gè)豪華的純電SUV。國(guó)產(chǎn)新版紅旗HS9轎車(chē)售價(jià)撕開(kāi)中高車(chē)市防線，是紅旗H5立足的一步。
這幾年我國(guó)的汽車(chē)擁有數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了四億，各種汽車(chē)品牌也是走出了國(guó)門(mén)，在世界上大放光彩；要知道在之前，國(guó)產(chǎn)品牌總是被質(zhì)疑，被詬病，被抨擊，而今時(shí)不同往日了，我國(guó)的自主汽車(chē)品牌已經(jīng)變得越來(lái)越出色，無(wú)論是性能還是外觀，許多國(guó)產(chǎn)汽車(chē)都可以和進(jìn)口汽車(chē)對(duì)比，讓許多人都刮目相看！提起國(guó)產(chǎn)車(chē)，那肯定不能不提紅旗汽車(chē)了。紅旗是我國(guó)的第1個(gè)高級(jí)品牌，發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有了將近七十年的歷史了，是當(dāng)下名副其實(shí)的“國(guó)車(chē)”表示，如今我們只要在重要場(chǎng)合上就能見(jiàn)到它，因?yàn)樗F(xiàn)在已經(jīng)成為了我國(guó)接送外來(lái)使者迎賓的高級(jí)座駕，其價(jià)值也已經(jīng)超過(guò)其它汽車(chē)，是我國(guó)的驕傲。
自己如何保養(yǎng)紅旗汽車(chē)？車(chē)體保養(yǎng)又習(xí)慣稱(chēng)汽車(chē)美容，主要目的是清理車(chē)體外和車(chē)體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車(chē)的“美”。它主要包括：車(chē)漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險(xiǎn)杠、車(chē)裙保養(yǎng)，儀表臺(tái)保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤(pán)保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。車(chē)體保養(yǎng)是為了使車(chē)永葆青春，車(chē)內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車(chē)行駛幾十萬(wàn)公里無(wú)大修，保證汽車(chē)處在較佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤(rùn)滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。車(chē)體翻新：如深劃痕的診斷、治理，多材料保險(xiǎn)杠修復(fù)，輪轂(蓋)的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動(dòng)機(jī)的顏色翻新等。這套動(dòng)力系統(tǒng)能否撐得起級(jí)別更高的HS9呢？
在徐留平的帶領(lǐng)下，紅旗品牌的復(fù)興目前看起來(lái)似乎指日可待。不過(guò)在筆者看來(lái)，紅旗要真正實(shí)現(xiàn)復(fù)興，成為“中國(guó)第1、世界有名”的豪華車(chē)品牌，依然是挑戰(zhàn)極大，任重道遠(yuǎn)。我們要看到一個(gè)事實(shí)，目前紅旗銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)，源于紅旗相對(duì)較小的基數(shù)，另外紅旗2017年之后的幾款車(chē)型，尚未度過(guò)產(chǎn)品品質(zhì)的檢驗(yàn)期，只有在接下來(lái)的幾年之內(nèi)，紅旗的品質(zhì)真正經(jīng)受住市場(chǎng)考驗(yàn)，能夠用產(chǎn)品和品質(zhì)贏得消費(fèi)者，紅旗才會(huì)進(jìn)入一個(gè)放量增長(zhǎng)的階段，紅旗品牌的美譽(yù)度才能繼續(xù)上行，進(jìn)而贏得與BBA之類(lèi)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。顯然，紅旗還尚未度過(guò)這個(gè)階段，形成社會(huì)化的口碑效應(yīng)。在大型電動(dòng)SUV的維度來(lái)看，E-HS9的賬面數(shù)據(jù)優(yōu)異。龍崗中型紅旗HS9商務(wù)車(chē)
在每月汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)重復(fù)每星期的汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目，但所進(jìn)行的檢查工作應(yīng)更細(xì)致。廣東家用紅旗HS9價(jià)格表
內(nèi)飾部分，車(chē)內(nèi)整體設(shè)計(jì)科技感十足，中控臺(tái)采用了全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式貫穿大屏。新車(chē)在中控臺(tái)下方還配備了一塊液晶屏，科技感比較強(qiáng)。新車(chē)還在內(nèi)飾的多處細(xì)節(jié)加入實(shí)木、鍍鉻、皮質(zhì)、鋼琴烤漆等元素，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的高級(jí)感。配置方面，新車(chē)將搭載18向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，支持加熱、通風(fēng)、按摩（后排座椅具備）功能、無(wú)線充電技術(shù)（8.4h即可完成充電）。安全性及駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車(chē)將搭載增強(qiáng)版抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD），該系統(tǒng)投影距離7.5m，全彩可視距離覆蓋30m，投影畫(huà)面達(dá)到44英寸，能將導(dǎo)航和智能駕駛信息集成于可視行駛道路中，進(jìn)一步提升安全性。廣東家用紅旗HS9價(jià)格表