廣東薄壁箱體空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下車庫

混凝土由于其脆弱性及抗拉**極低的特點，當承受較大載荷時，會發(fā)生脆性斷裂。鋼筋是一種耐拉、強度大、延伸性能好的可塑造材料。利用上述2種材料的特性，可以有效地提高機械受力性能。鋼筋混凝土在受拉構件應用中，由于其拉應力和壓應力大部分集中于樓蓋界面的下部和上部，會導致中部不同程度的抵抗力減小。如果在設計時可以減少中部的混凝土用量，設計工型、T型、Ⅱ型的空心截面，能夠有效地節(jié)約混凝土的使用量，且自身重量的減輕有利于抗震性能的提升。適配復雜建筑需求，打造個性化空間。廣東薄壁箱體空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下車庫

因廢舊建筑木模板回收料板邊緣均開裂蹺皮，對剝皮的邊沿應裁除，表面過于破爛的應進行處理。為了確保廢舊建筑木模板箱體內(nèi)模在鋼筋混凝土澆筑成型過程中不變形，需設置內(nèi)肋板或堅向木方撐。制作尺寸如下９００ｍｍ×９００ｍｍ、６００ｍｍ×９００ｍｍ廢舊模板芯模制作，依據(jù)ＣＥＣＳ１７５—２００４《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結構技術規(guī)程》中的有關要求及現(xiàn)行規(guī)范進行檢驗，該內(nèi)模尺寸偏差、重量、堅向、側(cè)向抗壓荷載符合要求。選取了地下室負二層局部被后澆帶分割開的一板跨帶進行試驗性的施工，板底拆模后，底面平整光潔，無蜂窩麻面，效果很好。廢舊建筑木模板箱體內(nèi)模應用于空心樓蓋工程中，就地取材，方便施工，加快了工程進度，拆模后底板表面光潔，無破損加筋灌澆等處理，確保了工程質(zhì)量，降低了工程成本。預應力空心樓蓋和鋼筋桁架組合降低層高 300mm博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模作為建筑結構的重要組成部分。

裝配箱空心樓蓋作為一種新型的裝配式構件，在全國范圍內(nèi)得到認同，應用范圍越來越廣。裝配箱空心樓蓋是箱形截面的密肋樓蓋，由預制疊合構件“裝配箱”與后澆肋梁結合成梁板合一的整體，具有底部平整、大空腔、整體受力的特性。裝配箱頂板、底板為槽型構件，厚度從120mm過渡到40mm，薄處40mm，滿足規(guī)范對預制構件較小厚度要求；底板上有剪力齒及外伸鋼筋，有承插口與側(cè)壁連接；頂板鋪設鋼筋混凝土現(xiàn)澆層，現(xiàn)澆層厚度由40mm~200mm不等；裝配箱側(cè)壁厚度10~12mm，主要起到內(nèi)置模板作用；箱體基本尺寸為1.0×1.0m，1.0×0.7m，1.0×0.5m，1.0×0.3m，0.7×0.7m，0.7×0.5m等，高度從0.2米到1.4米之間任意調(diào)整。

    四川某中學，位于抗震設防區(qū)，對建筑結構的抗震性能要求極高，需滿足“小震不壞、中震可修、大震不倒”的設計標準。蘇州博觀約取可提供的抗震型空心樓蓋，采用了一系列先進技術：粘彈性阻尼器節(jié)點：提升了耗能效率，相較于傳統(tǒng)節(jié)點提升了30%，能在地震發(fā)生時有效消耗地震能量，減輕結構的地震響應。鋼筋桁架與混凝土協(xié)同工作：通過精確的設計和施工控制，使應變差≤15%，保證了兩者在受力過程中協(xié)同一致，充分發(fā)揮各自的材料性能，增強了樓蓋的整體承載能力和變形能力。整體式后澆帶：這種設計有效降低了收縮應力，較常規(guī)后澆帶降低40%，減少了因混凝土收縮產(chǎn)生裂縫的風險，提高了樓蓋的整體性和耐久性。在某次實際地震中，周邊傳統(tǒng)建筑出現(xiàn)了細微裂縫，而該學校建筑結構完好，個別墻磚有輕微損傷，充分驗證了該空心樓蓋抗震設計的有效性。在施工階段，采用“穿插作業(yè)法”，樓蓋鋪設與鋼筋綁扎同步進行，極大地提高了施工效率，較計劃工期縮短了22天，確保了學校能在9月1日如期開學，得到了教育局“既保障了師生安全，又體現(xiàn)了建設速度”的高度評價。 在某藝術展覽館項目中，利用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模實現(xiàn)了不規(guī)則空間的大跨度設計。

裝配式建筑成為當前土木工程建造領域的熱點和發(fā)展方向，傳統(tǒng)密肋樓蓋已不再適應行業(yè)發(fā)展需求，而常見的預應力疊合樓蓋的自重較大，吊裝運輸均不方便，一定程度上限制了其推廣，因此，研究一種新型裝配式樓蓋具有重大意義。本文中提出一種新型裝配式鋼筋桁架密肋樓蓋，為了掌握該類樓蓋的受力性能，采用有限元軟件建模，分析單、雙向板樓蓋在各種荷載工況下的受力特點和變形能力。密肋樓蓋是由薄板和間距較小的肋梁組成的結構形式，分為單向密肋樓蓋和雙向密肋樓蓋2種。該樓蓋體系適用于荷載較大、大跨度空間的多高層，具有節(jié)省材料、造價低、結構性能好等特點，應用較多，也取得了較豐富的研究成果。無論是不規(guī)則的建筑平面，還是對空間有特殊要求的場所。天津空心樓蓋和鋼筋桁架組合施工簡便快速

采用輕質(zhì)的復合材料，兼具優(yōu)異的物理性能與化學穩(wěn)定性。廣東薄壁箱體空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下車庫

在空心蓋樓的實際施工過程中，通常都會使用到含有大量封閉氣孔的泡沫混凝土這一新型輕質(zhì)保溫材料，其作為常用的氣泡狀絕熱材料，能夠以在混凝土內(nèi)部形成封閉的泡沫孔這一方式來使混凝輕質(zhì)化和保溫隔熱化。對于現(xiàn)澆混凝土樓板來說，在內(nèi)部設置泡沫混凝土內(nèi)模，能夠起到對樓屋面保溫的作用。此外，由于泡沫混凝土代替了部分混凝土，因此其不止降低了樓板的自重數(shù)值，還能夠有效節(jié)省房屋的用鋼量。當樓蓋的跨度較大時，應用空心樓蓋已不具有優(yōu)勢，而若是將其與預應力結合使用，可使得樓蓋跨度范圍繼續(xù)擴大。但需要說明的是，大跨度預應力空心樓蓋結構與中間加柱的空心樓蓋相比，其經(jīng)濟價值并不統(tǒng)一?？招臉巧w在結構優(yōu)化設計中也具有廣闊前景，當結構具有以下條件時，應考慮空心樓蓋的經(jīng)濟可行性：①荷載較大時；②層高受到限制時；③有大跨度、大空間要求時；④有其他特殊使用功能要求時。廣東薄壁箱體空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下車庫