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因為如果趕不及上一班船的截關(guān)期,推遲到下一班船的話,就會產(chǎn)生超期存放費用。2.報關(guān)順利與否直接關(guān)系到費用問題。這一點在深圳口岸特明顯。要求每個要走海運的貨主,要仔細檢查報關(guān)文件是否備齊且正確,然后再跟報關(guān)公司商量,貨物出運的問題。3.實際裝箱情況發(fā)生變化后一定要更改報關(guān)文件。每個海關(guān)都有例行查貨,海關(guān)發(fā)現(xiàn)實裝數(shù)量與報關(guān)數(shù)量不一致的話,會扣下調(diào)查。這不但會產(chǎn)生查柜費、碼頭堆存費用,海關(guān)的罰款肯定會讓貨主們心痛好久的。這些雖然是裝船前的一些細節(jié),但是不多加注意的話,一方面,會造成更多的費用;另一方面,由此造成船期的延誤會給貨主們帶來更大的麻煩。選擇好船公司及海運貨代公司現(xiàn)在世界各大有名的船公司都紛紛登陸中國,各大口岸都設(shè)有他們的辦事處。同這些船東做生意當然會有許多優(yōu)點,實力雄厚,服務(wù)優(yōu)良,操作規(guī)范。但是,如果不是大貨主,不能從他們那里取得優(yōu)惠運價的話,就不如找一些中等規(guī)模的船東或貨代,這樣一是價格合理,二是長期合作后配合更默契。建議貨主們可以根據(jù)自己的出口市場分類,如海運出口到美國的貨交給一家公司做,海運出口東南亞的又交給另一家公司做。但是要做好這一點需要貨主對航運市場有一定的了解。花都區(qū)國際物流報價
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