管棚管施工常見質(zhì)量問題及處理措施1管棚管注漿不飽滿分析原因:(1)漿液凝固收縮過快,鋼管注漿過程中形成空洞。(2)注漿時,鋼管內(nèi)空氣堵塞。解決方法:鋼管注漿前,在注漿口增設排氣孔;注漿過程中,調(diào)節(jié)注漿壓力達到適合壓力,水泥漿水加入適量緩凝劑,保證水泥漿注入鋼管后,有足夠時間分散。在注漿過程中,若發(fā)現(xiàn)注漿出現(xiàn)不夠理想,可在同步注漿結束后,采用二次注漿,彌補1次的缺陷,二次注漿一般是劈裂注漿,開口壓力較大,能夠形成紡錘固結體,增加鋼管強度。2管棚管注漿質(zhì)量保證措施:漿液配置:漿液配置必須按照配合比進行,試驗室根據(jù)不同的巖層,選用不同的漿液配合比(如水泥砂漿、水泥-水玻璃雙液漿等),摻加不同的外加劑;漿液配置所需的水泥、水玻璃、水以及其他外加劑(如速凝劑、緩凝劑等)均要經(jīng)過試驗檢測,滿足質(zhì)量要求;漿液半只必須使用機械拌合,嚴格控制拌合的時間;試驗室要加強對漿液質(zhì)量的檢查。合縱達管棚,結構穩(wěn)固,為您的工程安全保駕護航。陜西管棚采購
在鉆進過程中應注意對石粉的收集分析,根據(jù)鉆進深度對石粉取樣作好記錄。八、頂管施工工藝1)準備工作頂管前,應根據(jù)管棚長度,對管棚管進行下料,保證管棚管接入后接頭不在同一斷面上。為接管施工方便,應搭設施工臺架。根據(jù)設計的要求,管內(nèi)填充水泥漿液、化學漿液或細石混凝土時應在探入圍巖內(nèi)部的管棚管周圍鉆成梅花式的小孔,漿液以一定的壓力壓入管內(nèi),并沿梅花孔溢出,滲入破碎巖隙中,這樣在漿液凝結硬化后,將管棚管周圍的巖層與管棚管固結成整體,使開挖面上方形成具有一定強度的薄殼結構。2)頂入施工管棚管頂入時,一般采用人工,也可借助于挖掘機、手動液壓千斤頂、鑿巖機、液壓鉆的沖擊力等機具輔助進行頂入施工。采用機具頂入時,應緩慢,穩(wěn)妥,并隨時掌握好方向,防止硬頂,將管頂彎,至使施工中斷。3)連接采用焊接連管時,應將第二根管固定在施工臺架上,并保證兩根管中心在同一直線上,接口處應嚴密,并檢查管棚管仰角與設計是否相同。管棚節(jié)間采用絲扣連接時,管棚單、雙序孔的連接絲扣錯開半個節(jié)長。接管完畢后,外露管棚管口應用鋼板焊接封堵。鋼板中間焊接注漿用的八分管,并安裝球形止水閥門或其它形式的閥門。臨滄管棚價格選擇合縱達,專業(yè)團隊為您的工程提供全方面的技術支持。
注漿參數(shù)設計:1、注漿材料及配合比:注漿漿液采用水泥-水玻璃雙液漿,水泥采用425普通硅酸鹽水泥,水玻璃采用Ⅱ型水玻璃,體積質(zhì)量為1.25g/cm3,水玻璃濃度為35Be°,水泥漿液水灰比為0.6:1~1:1,水泥與第2頁共7頁水玻璃漿體積比為1:0.5;2、注漿壓力:0.5~1.2MPa;3、漿液擴散半徑:R=0.7×0.3=0.21m,取0.3m;4、單根鋼管注漿量Q=π·r2·L+π·R2·L·η·α·β式中:r—鋼管半徑,0.108/2=0.054m;L—鋼管長度,考慮與鉆機連接,取24m;R—漿液擴散半徑,取0.3m;η—地層孔隙率,堆積體經(jīng)測為11%;α—漿液有效充填率,取0.9;β—漿液損耗系數(shù),取1.15。經(jīng)計算,單根鋼管注漿量:Q=0.992m3。5、注漿前應先進行現(xiàn)場注漿試驗,參數(shù)通過試驗后可適當調(diào)整。6、技術措施為加強管棚剛度,在鋼管內(nèi)放入鋼筋籠。
管棚管在進行施工的通常情況下凹進入巖面0.5m,主要原因如下。在巖溶地質(zhì)條件下進行地鐵隧道施工時,根據(jù)區(qū)段具體的質(zhì)情況,一般把巖溶地質(zhì)劃分為高、低風險區(qū)分別進行處理。在高風險區(qū)范圍內(nèi)的溶、土洞體,隧道施工時必須進行相應的填充施工;在隧道底板下面5m深度范圍內(nèi),且在隧道垂直投影范圍內(nèi)的溶、土洞體,在隧道施工時必須充填施工;對處于高風險區(qū)但在隧道底板下面5m以外的溶洞,可按洞體厚跨比(硬殼厚度/溶洞高度)進行確定是否需要填充處理,若洞體厚跨比不小于0.5時,可判定該洞體基本安全,可不做填充處理,否則需要填充處理。在隧道投影范圍外,但距離隧道邊緣在3m范圍內(nèi)時,應根據(jù)隧道計算的模型,按填充進行施工處理。我們不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率,為客戶節(jié)省時間成本。
管棚管的應用范圍:管棚的作用有哪些?隨著建筑物越來越密集,城市的空間就變得越來越有限,如果采取明挖方法來改建,勢必對于交通及環(huán)境都不利,因此管棚施工的出現(xiàn)正好解決了這一難題。管棚施工是一種地下鐵道的暗挖施工方法,在施工過程中管棚是必需要使用到的一種材料,那么管棚的作用有哪些呢?1、控制地表沉降在隧道穿越既有線、下穿既有建筑物、構筑物等時,管棚的作主要就是控制地表沉降,防止既有線路、建筑物、構筑物因隧道開挖而遭到破壞,確保既有線路、建筑物和構筑物的安全及隧道開挖的順利進行。此種情況管棚的鋼管直徑可偏大(φ299)。2、加固圍巖土體強度提高圍巖土體強度,提高開挖線拱部土體承載力,加固隧道圍巖,確保隧道施工安全。注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中,使松散巖體膠結、固結,從而改善了軟弱(破碎)圍巖的物理力學性質(zhì),增強了圍巖的自承受能力,達到了加固管棚周邊圍巖的目的。在隧道穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層、涌水、涌沙等地段時,管棚的這種作用比較明顯。3、確保施工安全管棚支護剛度較大,施工時如再次發(fā)生塌方,塌渣也是落在管棚上部巖渣上,起到緩沖作用。即使管棚失穩(wěn),其破壞也較緩慢。合縱達管棚,歷經(jīng)市場考驗,口碑好,品質(zhì)值得信賴。保山管棚廠
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管棚法施工或稱傘拱法,是地下結構工程淺埋暗挖時的超前支護結構。其實質(zhì)是在擬開挖的地下隧道或結構工程的襯砌拱圈隱埋弧線上,預先鉆孔并安設慣性力矩較大的厚壁鋼管,起臨時超前支護作用,防止土層坍塌和地表下沉,以保證掘進與后續(xù)支護工藝安全運作。管棚超前支護法是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進行隧道掘進的新技術。管棚法早是作為隧道施工的一種輔助方法,在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層,涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用。由于預埋超前管棚做頂板及側壁支撐.為后續(xù)的隧道開挖奠定了堅實的基礎,且施工快、安全性高、工期短,被認為是隧道施工中解決冒頂?shù)暮侠淼氖┕し椒兾鞴芘锊少?/p>