輸送帶的應(yīng)用越來越普遍，被輸送的物品的種類越來越多。比如制造業(yè)里：日化用品、包裝食品、小型配件、快遞；輸送帶在農(nóng)業(yè)中的又包含：散裝糧食、半成品水稻等；礦用輸送帶包含：煤礦、原礦石等；在部分鋼鐵行業(yè)中，耐熱輸送帶和阻燃輸送帶等。所以，根據(jù)行業(yè)的特點(diǎn)，輸送帶在功能上需具備的條件：1、要求輸送帶自身質(zhì)量小，抗拉強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度大，成槽性能好。2、由于承受交變彎曲載荷，故要求帶芯夾層與橡膠層間要有較高的粘附強(qiáng)度，以防層間剝離和撕開。3、輸送帶在工藝上應(yīng)加工精細(xì)，保證在受純拉伸時(shí)，各夾層均勻承受載荷。4、輸送帶的覆蓋膠和夾層帶芯都應(yīng)具有較高的抗沖擊性能和抗機(jī)械損傷性能。5、輸送帶具有足夠的耐磨性，保證使用壽命。6、為使驅(qū)動(dòng)時(shí)所需的初張力盡量小，故要求輸送帶具有高摩擦系數(shù)。7、輸送帶具有較好的外形穩(wěn)定性，既無太大的縱向彈性伸長又具有較小的伸長，其張緊行程不超過帶式輸送機(jī)長度的2％。8、輸送帶端頭連接要簡單，但其接頭處的強(qiáng)度不應(yīng)明顯減弱，并且接頭處厚度必須與其它部位厚度相同。輸送帶損害原因：尾緩沖托輥失去彈性，當(dāng)大塊的物料從轉(zhuǎn)載機(jī)上落下。金山區(qū)可見光輸送帶規(guī)范設(shè)計(jì)
輸送帶破損部分的4個(gè)處理方法：1、輸送帶局部熱硫化處理：也就是大家常說的輸送帶熱流化需要配備硫化機(jī)。2、輸送帶局部冷潑處理：產(chǎn)品有德國迪普特技術(shù)液體高分子復(fù)合修復(fù)材料等，但需常溫固化10h左右；3、輸送帶局部冷粘：采用德國迪普特公司修補(bǔ)條(縱向裂口)、冷粘膠一T2復(fù)合膠縱向填補(bǔ)裂縫堵(需專門膠泵)。這兩種方法優(yōu)點(diǎn)是人力物力投人較少，具有較好的耐磨損和補(bǔ)強(qiáng)性能，恢復(fù)時(shí)間較短，缺點(diǎn)是對(duì)環(huán)境的要求高，不能恢復(fù)到原輸送帶表面平整要求；4、輸送帶噴涂修復(fù)：該技術(shù)是將幾種液體材料經(jīng)專門設(shè)備混合，高壓噴到皮帶磨損表面，根據(jù)需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時(shí)間短，適用于連成片的局部磨損，效果很好，缺點(diǎn)是需要專門設(shè)備。松江區(qū)自主可控輸送帶設(shè)計(jì)輸送帶具備的條件：要求輸送帶自身質(zhì)量小，抗拉強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度大，成槽性能好。
輸送帶不同接頭方法優(yōu)缺點(diǎn)：1.冷粘接頭。那就是冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。優(yōu)點(diǎn)：這種接頭方法比機(jī)械接頭更有效，也更經(jīng)濟(jì)，一般都有較好的接頭效果，但從實(shí)踐來看，也有缺點(diǎn)：由于工藝條件難以掌握，在另外，接頭上的膠粘劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響很大，所以不太穩(wěn)定。2.機(jī)械接頭。優(yōu)點(diǎn)：一般指皮帶扣接頭的使用，方便經(jīng)濟(jì)。在PVC防靜電輸送帶的連接處，8級(jí)以下產(chǎn)品一般采用這種連接方式。不好的地方：接頭的效率低，易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。皮帶扣連接相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的28%-45%。3.熱硫化接頭。優(yōu)點(diǎn)：被證明是較理想的接頭方法，既能保證接頭效率高，又非常穩(wěn)定，接頭壽命長，易于掌握。從微觀組成來看，輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層和基材三大部分組成，其中覆蓋層是決定其性能和使用的關(guān)鍵部分。缺點(diǎn)：但存在工藝故障、成本高、接頭時(shí)間長等缺點(diǎn)。機(jī)械熱硫化膠接相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的60%-80%。
常與輸送帶產(chǎn)生磨擦的部件有：機(jī)架、導(dǎo)料槽擋板、托輥、清掃器。礦用輸送帶主要用于煤礦的煤炭輸送，亦用于冶金、化工、電廠、碼頭號(hào)行業(yè)的物料輸送.該機(jī)器輸量大效率高。尼龍輸送帶帶體彈性好，強(qiáng)力高，抗沖擊，耐曲撓性好，成槽性好，輸用伸長小，適用于中短距離，高載量，高速度物料輸送。1、托輥(支撐輸送帶和物料重量)與輸送膠也要受到調(diào)心托輥以及前傾槽形托輥的磨擦,在槽形托輥到滾筒的過渡段和輸送機(jī)折疊的凸起處都有磨損產(chǎn)生。支架托輥被送物料溫度一般是小于60℃。該機(jī)其長度及設(shè)備方式可根據(jù)用戶要求確認(rèn)，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。處理方法：應(yīng)檢查張力是否正常，并恰當(dāng)加大張力。其他，為了防止打滑，在驅(qū)動(dòng)輥筒上設(shè)備的,但用較硬的鋼切削、設(shè)備、輸用等形成的缺陷,而產(chǎn)生跑偏。2、導(dǎo)料槽擋板與輸方法改善并留意(attention)保護(hù),這種磨損簡直可以防止。檔板開度應(yīng)該是輸送帶寬度呈扇形，以很大化減少檔板對(duì)輸送帶的啃傷。3、物料的投料角度（angle)和落差不合適所致。應(yīng)很大化很大化減少角度，使物料落在輸?shù)?，以減小投料時(shí)的速度。輸送帶具備的條件：接頭處厚度必須與其它部位厚度相同。
大多數(shù)輸送帶都是向輸送帶廠家闡述皮帶的參數(shù)和特性專門定制而成的，都是環(huán)形輸送帶。按照連接方式不同所以安裝的流程也有所不同。那么輸送帶接頭安裝方法一般有哪些呢？1.鎖扣連接。鎖扣連接的輸送帶是裁切好尺寸后接頭經(jīng)過鎖扣連接在一起的，兩頭的鎖扣是通過一根鋼棍連接在一起的，具有拆卸方便、安裝簡單的特點(diǎn)。所以安裝的時(shí)候不用卸輥，兩邊接頭對(duì)齊后把鋼棍插入即可。2.熱硫化連接。熱硫化連接的輸送帶是通過調(diào)整準(zhǔn)確的溫度和壓強(qiáng)來實(shí)現(xiàn)連接的，連接之前先要對(duì)皮帶進(jìn)行打齒工序，生產(chǎn)出來的皮帶接口處能承受較高的拉力，外觀方面和皮帶的其它部分基本無異，這種連接方式出來的輸送帶具有外形美觀，整體規(guī)整，接口處承受拉力強(qiáng)能特點(diǎn)。輸送帶具備的條件：為使驅(qū)動(dòng)時(shí)所需的初張力盡量小，故要求輸送帶具有高摩擦系數(shù)。金山區(qū)可見光輸送帶規(guī)范設(shè)計(jì)
輸送帶自動(dòng)化：阻燃類、尼龍類等；輸送帶加工工藝的升級(jí)。金山區(qū)可見光輸送帶規(guī)范設(shè)計(jì)
輸送帶自動(dòng)化體現(xiàn)的幾個(gè)方面：輸送帶的材料選擇：為了達(dá)到輸送帶自動(dòng)化的條件，輸送帶可以選擇的材質(zhì)可以有：阻燃類、尼龍類等；輸送帶加工工藝的升級(jí)；輸送帶在材料力學(xué)方面的研究分析；機(jī)架與機(jī)構(gòu)；零件之間的關(guān)系和輸送帶的制圖。輸送帶自動(dòng)化的研究思路：1、輸送帶的上料設(shè)計(jì)；輸送帶的送料方法；輸送帶的分料需求；輸送帶的傳料改進(jìn)；輸送帶動(dòng)作執(zhí)行的測(cè)試；輸送帶的冷處理：淬火后，置于0℃以下的低溫介質(zhì)（-30℃-150℃），冷卻，使奧氏體變?yōu)轳R氏體，提高硬度和耐磨性，穩(wěn)定尺寸，提高鋼的鐵磁性。輸送帶自動(dòng)化功能的優(yōu)勢(shì)：技術(shù)先進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備集精密化、柔性化、智能化、軟件應(yīng)用開發(fā)等先進(jìn)制造技術(shù)于一體，通過對(duì)過程實(shí)施檢測(cè)、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策，實(shí)現(xiàn)增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本、減少資源消耗和環(huán)境污染，是工業(yè)自動(dòng)化水平的高體現(xiàn)。金山區(qū)可見光輸送帶規(guī)范設(shè)計(jì)
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