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齒輪泵參數(shù)對內(nèi)嚙合齒輪泵振動和噪聲的影響一、噪聲產(chǎn)生的原因噪聲產(chǎn)生的原因有下述幾個方面:(1)泵的固定噪聲,即齒輪泵幾何學(xué)上的周期性變化引起的噪聲,這是由于齒輪泵在一轉(zhuǎn)中流量的周期性變化所造成的。(2)齒輪泵吸入空氣或在吸油腔形成真空溶解在油液中的空氣析出等形成氣穴現(xiàn)象而引起的強烈噪聲。(3)由于卸荷槽設(shè)計不合理或制造誤差,困油觀象未很好消除而產(chǎn)生噪聲。(4)泵中油液流經(jīng)齒谷及進、出油口時,高速流動產(chǎn)生的紊流聲。(5)齒輪嚙合不正確產(chǎn)生的噪聲,這也是齒輪泵比其他液壓泵噪聲高的主要原因。由于齒形不正確,齒輪表面粗糙度較高,齒輪的基節(jié)誤差在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生沖擊,軸線不平行齒面接觸不良,齒側(cè)間隙過小等,均可造成較強的噪聲。兩嚙合齒接觸斑點的位置,對噪聲的影響亦很大,接觸斑點在中部較好,若在兩端或*有兩個接觸點,都將引起強烈的噪聲。(6)泵中機械振動引起的噪聲。產(chǎn)生機械振動有兩個原因:一是由于壓力波動所引起的,二是純機械原因造成的。如軸承在工作過程中周期受力產(chǎn)生彈性變形,齒輪嚙合等造成的機械振動。二、影晌齒輪振動和噪聲的因素(1)齒輪類型對噪聲的影響:不同類型的齒輪,由于其幾何特性不同將有不同形式的嚙合過程。一般說來。HG內(nèi)嚙合齒輪泵針對有低壓大流量及較長保壓時間的工況。海特克內(nèi)嚙合齒輪泵公司官網(wǎng)
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),外嚙合齒輪泵可以達到的揚程比內(nèi)嚙合大很多,主要是外嚙合齒輪泵的雙軸承載力更大。對于齒輪泵來說,若不考慮流量,能夠達多高的液柱,取決于齒輪泵的哪項參數(shù)?齒輪泵達到的液柱高度取決于泵的轉(zhuǎn)速、出口管線的流量、齒輪泵轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與殼體間隙、輸送液體的粘度、出口安全閥的壓力設(shè)定值制造材質(zhì)的耐壓等,齒輪泵的間隙是一定,跟電機功率關(guān)系不是很大。跟電機和泵的轉(zhuǎn)速成正比。容積式泵理想狀態(tài)下?lián)P程能達到無限高,不過現(xiàn)實是不存在的。工業(yè)內(nèi)嚙合齒輪泵技術(shù)指導(dǎo)低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。
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6)齒廓修形對齒輪噪聲的影響:由于輪齒存在齒距與基節(jié)偏差以及彈性變形,使齒輪嚙入或者嚙出時產(chǎn)生沖擊。當(dāng)被動齒輪基節(jié)小于公稱標(biāo)準(zhǔn)時,將在齒頂發(fā)生頂刃嚙合,便產(chǎn)生振動和噪聲。三、降低齒輪泵噪聲的措施為了降低齒輪泵的噪聲,更好的適應(yīng)工業(yè)過程的要求,我們應(yīng)采取以下措施:(1)采取**的齒形來降低噪聲(2)通過改進齒輪泵的結(jié)構(gòu)來降低噪聲為此,我們研究了IPH型泵,該泵具有如下的結(jié)構(gòu)特點:①徑向間隙補償機構(gòu);②軸向間隙補償機構(gòu);③利用修正內(nèi)齒輪齒形,使噪聲、振動減小。由于采用經(jīng)特別修正的內(nèi)齒輪,脈動可以非常小。由于吸油窗口大,吸油性能非常好,即使高速運轉(zhuǎn)也有良好的性能。④撓性軸承。采用撓性軸承支架,是為了適應(yīng)小齒輪軸在受高壓時的彎曲,軸承支架可作相應(yīng)的彈性變形,使整個軸承接觸面上的負載保持均勻。⑤正確設(shè)計月牙板,提高效率,減小噪聲。內(nèi)嚙合齒輪泵月牙板的結(jié)構(gòu)設(shè)計各產(chǎn)品也有很多不同之處。有整體式(如GPA泵,將月牙板和泵體做成一體)和分離式(月牙板通過止動銷安裝在殼體上,如IPH泵)。即使同樣是分離式月牙板,其月牙板也往往不是一個零件,而是由幾部分組成,有的設(shè)計還對月牙板進行了修正,或?qū)⒃卵腊遄龀筛拥?。所有這些努力。極低的流量和壓力脈動。
展開全部內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉(zhuǎn)向即可;內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進出口位置成直角,便于選配進出口位置;內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進出接口。內(nèi)嚙合齒輪泵具有:無困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命長的優(yōu)點。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開;擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,在這種泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個齒,因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪,大齒輪為從動輪,在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn)。對標(biāo)國際主流品牌,超過十年持續(xù)研發(fā)經(jīng)驗。工業(yè)內(nèi)嚙合齒輪泵技術(shù)指導(dǎo)
內(nèi)部獨特的消音設(shè)計,使噪音更低。海特克內(nèi)嚙合齒輪泵公司官網(wǎng)
雙聯(lián)齒輪泵的工作原理是利用兩個齒輪的嚙合,將泵的進口和出口連接起來。其中一個齒輪為傳動輪,固定在傳動軸上;另一個齒輪為從動輪,安裝在泵殼內(nèi)部,并與傳動輪相嚙合。當(dāng)傳動輪開始轉(zhuǎn)動時,從動輪也會跟著旋轉(zhuǎn)。由于齒輪的形狀和兩個齒輪之間的間隙被精確控制,液壓在齒輪的嚙合區(qū)域被緊密密封,使液體被吸入齒輪之間的間隙。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),液壓被排到泵的出口,從而實現(xiàn)了流量的輸送和液體的持續(xù)運動。雙聯(lián)齒輪泵廣泛應(yīng)用于機床、冶金、造紙、塑料機械、輕工機械、化工、船舶、航空等領(lǐng)域。在這些領(lǐng)域中,雙聯(lián)齒輪泵被用來控制液體的流量和壓力,實現(xiàn)設(shè)備的正常運行。海特克內(nèi)嚙合齒輪泵公司官網(wǎng)