發(fā)貨地點(diǎn):上海市青浦區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2025-04-23
雙深位貨架(DoubleDeepRacking)結(jié)構(gòu):橫梁式貨架的延伸,將貨架深度增加到2個(gè)托盤(pán)位,需使用剪刀式叉車(chē)存取。特點(diǎn):存儲(chǔ)密度高于普通橫梁式貨架,但靈活性略低。用途:適用于倉(cāng)庫(kù)空間有限且貨物品種較少的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)。
DoubleDeepRacking structure: an extension of the horizontal beam rack, which increases the rack depth to 2 pallet positions and requires the use of scissors-type forklifts for access. Characteristics: storage density is higher than that of ordinary horizontal beam racks, but flexibility is slightly lower. Application: suitable for transfer warehouses with limited storage space and few types of goods. 食品級(jí)PP中型架耐酸堿腐蝕,層板沖孔率30%保證通風(fēng),適用于中央廚房物料暫存區(qū)。安徽橫梁貨架聯(lián)系方式
某汽車(chē)零部件供應(yīng)商貨架改造案例某汽車(chē)零部件企業(yè)因產(chǎn)品SKU激增、訂單響應(yīng)效率低下,啟動(dòng)貨架系統(tǒng)改造,目標(biāo)提升存儲(chǔ)密度30%并實(shí)現(xiàn)分揀效率翻倍。痛點(diǎn)分析原倉(cāng)庫(kù)采用傳統(tǒng)橫梁式貨架,貨位深度固定(單排存儲(chǔ)),異形件(如前杠、變速箱)占用空間大,人工揀選錯(cuò)誤率達(dá)8%。改造方案定制深位穿梭式貨架:將單排存儲(chǔ)改為雙向四層穿梭式系統(tǒng),存儲(chǔ)深度增至8米,兼容長(zhǎng)件與標(biāo)準(zhǔn)件混合存放;智能分區(qū)管理:按訂單頻次劃分AB區(qū),A區(qū)(高頻件)配置流利架+電子標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)“貨到人”分揀;WMS系統(tǒng)集成:通過(guò)紅外掃描綁定貨架庫(kù)位與庫(kù)存數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)優(yōu)化補(bǔ)貨路徑。實(shí)施效果存儲(chǔ)容量提升35%,占地面積減少20%;分揀效率由80件/小時(shí)提升至200件/小時(shí),錯(cuò)誤率降至;人力成本節(jié)省40%,訂單交付周期縮短50%。該案例驗(yàn)證了“自動(dòng)化硬件+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”模式對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)的可行性。 徐州冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)貨架市場(chǎng)價(jià)格. 穿梭車(chē)貨架軌道端部設(shè)置液壓緩沖器,吸收車(chē)輛殘余動(dòng)能,防止定位過(guò)沖造成結(jié)構(gòu)損傷。
懸臂式貨架(CantileverRacking)結(jié)構(gòu):由立柱和懸臂組成,無(wú)橫梁,適合長(zhǎng)形或環(huán)形貨物。特點(diǎn):開(kāi)放式設(shè)計(jì),便于側(cè)向存取。用途:存放管材、木材、板材、線(xiàn)纜等長(zhǎng)條狀或異形貨物,常見(jiàn)于建材、機(jī)械制造行業(yè)。
Cantilever Racking structure: composed of columns and cantilevers, no horizontal beams, suitable for long or circular goods. Characteristics: open design, easy to access from the side. Usage: storing pipes, wood, sheets, cables and other long or irregular goods, commonly used in building materials and machinery manufacturing industries.
《國(guó)內(nèi)重型貨架出口貿(mào)易的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》國(guó)內(nèi)作為全球重型貨架主要生產(chǎn)國(guó),憑借成熟供應(yīng)鏈與成本優(yōu)勢(shì),出口貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng),但需應(yīng)對(duì)多重挑戰(zhàn)。機(jī)遇:產(chǎn)能與性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì):國(guó)內(nèi)占全球貨架產(chǎn)量超40%,規(guī);a(chǎn)明顯降低邊際成本,性?xún)r(jià)比受新興市場(chǎng)青睞;基建紅利:沿線(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)需求旺盛,國(guó)內(nèi)可通過(guò)EPC模式(工程總承包)綁定貨架出口;技術(shù)升級(jí)驅(qū)動(dòng):智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)(如AGV適配貨架)出口占比提升,模塊化設(shè)計(jì)滿(mǎn)足定制需求。挑戰(zhàn):認(rèn)證壁壘:歐美市場(chǎng)嚴(yán)控EN15635、FM認(rèn)證,中小企業(yè)技術(shù)改造成本高;反傾銷(xiāo)與貿(mào)易保護(hù):歐盟對(duì)華鋼制貨架征收反傾銷(xiāo)稅(部分達(dá)30%),削弱價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力;本地化服務(wù)短板:安裝調(diào)試、售后維護(hù)依賴(lài)當(dāng)?shù)卮,響?yīng)效率制約客戶(hù)黏性;綠色壓力:歐盟碳關(guān)稅倒逼低碳工藝轉(zhuǎn)型,電鍍鋅替代熱鍍鋅技術(shù)亟待突破。展望:企業(yè)需強(qiáng)化技術(shù)認(rèn)證、布局海外倉(cāng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并推動(dòng)綠色制造,以突破貿(mào)易壁壘,搶占市場(chǎng)。 穿梭車(chē)學(xué)習(xí)模式記錄人工操作習(xí)慣,通過(guò)算法優(yōu)化路徑規(guī)劃,三個(gè)月后效率提升25%。
貨架類(lèi)型與用途:輕型貨架:尺寸范圍:長(zhǎng)度通常在1.2米至2.5米之間,寬度多在0.4米至0.8米之間,高度一般在2米至3米之間。用途:適用于存放輕型散件物品,如小型零件、包裝材料等。中型貨架:尺寸范圍:長(zhǎng)度多在2米至3米之間,寬度通常在0.6米至1米之間,高度可達(dá)3米或更高。用途:適用于存放中等重量的貨物,如中型機(jī)械零件、電子產(chǎn)品等。重型貨架:尺寸范圍:長(zhǎng)度可達(dá)數(shù)米,寬度和高度也可根據(jù)需求定制。用途:適用于存放重型貨物,如大型機(jī)械設(shè)備、重型零部件等。每層承重可達(dá)數(shù)百公斤至數(shù)千公斤不等。懸臂貨架:尺寸定制:懸臂的長(zhǎng)度和寬度可根據(jù)存儲(chǔ)物品的尺寸定制,高度也可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)空間確定。用途:適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)形物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。閣樓貨架:尺寸定制:通常由下層貨架和閣樓平臺(tái)組成,下層貨架的高度和寬度可根據(jù)存儲(chǔ)貨物的尺寸確定,閣樓平臺(tái)的高度和面積也可根據(jù)需求調(diào)整。用途:適用于存放多品種、小批量貨物,以及需要利用倉(cāng)庫(kù)上層空間的場(chǎng)合。美術(shù)館定制展架使用陽(yáng)極氧化鋁材,配備恒溫恒濕系統(tǒng)和防紫外線(xiàn)玻璃罩,符合文物保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。徐州冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)貨架市場(chǎng)價(jià)格
生鮮區(qū)階梯式冷柜架搭載溫度感應(yīng)模塊,-18℃至4℃智能溫控,玻璃層板下嵌除霧加熱絲。安徽橫梁貨架聯(lián)系方式
《關(guān)于重型貨架的選型建議》
1:貨物特性:重量、尺寸、存取頻率(如高頻周轉(zhuǎn)選橫梁式如如箱裝、整托盤(pán)貨物等。低頻選貫通式尤其適用于冷庫(kù)環(huán)境)。
2:-空間利用率:高密度存儲(chǔ)需求優(yōu)先選穿梭式或重力式。
3:-自動(dòng)化需求:預(yù)算充足時(shí)可考慮穿梭式或自動(dòng)化立體庫(kù)。
4:-成本控制:橫梁式貨架性?xún)r(jià)比高且實(shí)用性強(qiáng),貫通式需考慮長(zhǎng)期存儲(chǔ)需求。
---通過(guò)合理選擇重型貨架類(lèi)型,可明顯提升倉(cāng)儲(chǔ)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本,并適應(yīng)不同行業(yè)的特殊需求。 安徽橫梁貨架聯(lián)系方式