地面用10號(hào)航空液壓油是國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的航空液壓油之一，也稱10號(hào)地航，較初源于蘇/俄AMΓ-10航空液壓油。該型號(hào)液壓油在1965年通過(guò)國(guó)產(chǎn)航空艦艇油料鑒定委員會(huì)鑒定，上海昆侖10號(hào)航空液壓油代理商，上海昆侖10號(hào)航空液壓油代理商，較初由中石油克拉瑪依使用化工廠和中石油玉門(mén)煉油化工總廠生產(chǎn)，現(xiàn)在則主要由中石油玉門(mén)煉油化工總廠和沈陽(yáng)石化總廠生產(chǎn)。其滿足的標(biāo)準(zhǔn)為：SH 0358-1993。10號(hào)航空液壓油注意事項(xiàng)：該油品加入時(shí)遠(yuǎn)離火源、嚴(yán)禁高溫（使用溫度在-50度以上）；防潮濕、灰塵，特別是使用時(shí)防止水串入；存放庫(kù)房。包裝規(guī)格：17L/桶。10號(hào)航空液壓油應(yīng)盡量避免接觸皮膚和眼睛，上海昆侖10號(hào)航空液壓油代理商，如果不慎接觸，應(yīng)立即用大量清水沖洗。上海昆侖10號(hào)航空液壓油代理商

使用環(huán)境溫度較高時(shí)的注意事項(xiàng)：低溫性能好是10號(hào)地航的主要特點(diǎn)之一，其對(duì)應(yīng)的高溫性能則有一定的限制。還以常見(jiàn)的32號(hào)和46號(hào)液壓油為例子，其在40°C的運(yùn)行環(huán)境下運(yùn)動(dòng)粘度分別為：32和46，而10號(hào)地航在50°C的環(huán)境下只為10.3。過(guò)低的運(yùn)動(dòng)粘度會(huì)降低液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在炎熱的夏季，機(jī)械的工作溫度往往很高，可達(dá)100°C以上，已經(jīng)超出10號(hào)地航93°C的閃點(diǎn)，不過(guò)仍在其-55°C~125°C的使用范圍內(nèi)。這時(shí)候就需要根據(jù)工作環(huán)境來(lái)考慮要不要使用10號(hào)地航了。上海機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油代理廠家長(zhǎng)時(shí)間使用10號(hào)航空液壓油會(huì)形成泡沫，必須及時(shí)更換。

10號(hào)航空液壓油分空中地面，空中的用在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)中，因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以，要用有**低溫粘度的10號(hào)空中用的航空液壓油，-40度運(yùn)動(dòng)粘度小于1250。可以想象越粘的油，液壓泵泵送就越吃力，如果是普通的46#32#抗磨液壓油在-20度左右已經(jīng)凝固成蠟了，而10#空中用的凝點(diǎn)可達(dá)到-70度。適用于在冬季嚴(yán)寒地帶工作的液體輸送泵、船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、起錨機(jī)等設(shè)備，以及有類似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。

粘著磨損，當(dāng)-對(duì)磨擦副日常生活兩個(gè)磨擦表面日常生活顯微凸起端部相互接觸時(shí)通測(cè)檢測(cè)，公司即使法向負(fù)載很小通測(cè)檢測(cè)，公司但因?yàn)橥蛊鸲瞬繉?shí)際接觸日常生活面積很小通測(cè)檢測(cè)，公司所以接觸應(yīng)力很大。如果接觸應(yīng)力大到足以使凸起端部日常生活材料發(fā)生塑性變形而且接觸表面非常干凈通測(cè)檢測(cè)，公司彼此又具有很好日常生以及油品內(nèi)在質(zhì)量的檢測(cè)，如潤(rùn)滑油中磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量，油品的有機(jī)和無(wú)機(jī)成分的確定，和油品污染度等級(jí)的確定。10號(hào)航空液壓油中的抗磨劑和抗腐蝕劑能夠有效地保護(hù)液壓系統(tǒng)中的零部件不受損害。

10號(hào)航空液壓油是目前國(guó)內(nèi)飛機(jī)使用較多的潤(rùn)滑產(chǎn)品，廠家中的技術(shù)研究人員格式對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化研究，10號(hào)航空液壓油已經(jīng)換成能過(guò)國(guó)內(nèi)較為優(yōu)良的航空液壓油產(chǎn)品之一，下面是10號(hào)航空液壓油的主要特性指標(biāo)。一、氧化安定性(SH/T0196)，10號(hào)航空液壓油的抗老化性能就是氧化安定性。測(cè)定油品氧化安定性的方法基本上都是一定量的油品在有空氣(或氧氣)及金屬催化劑的存在下，在一定溫度下氧化一定時(shí)間，然后測(cè)定油品的酸值、粘度變化及沉淀物的生成情況。液壓油過(guò)濾器在液壓系統(tǒng)中非常重要，需要定期清洗和更換以減少油品污染。上海機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油代理廠家

不要將10號(hào)航空液壓油混合使用，以免影響液壓系統(tǒng)的正常工作。上海昆侖10號(hào)航空液壓油代理商

10號(hào)航空液壓油的技術(shù)參數(shù)有哪些？1、規(guī)格，10號(hào)航空液壓油的產(chǎn)品規(guī)格有170kg大桶和10kg小桶兩種包裝，滿足各行各業(yè)對(duì)產(chǎn)品的需求。2、質(zhì)量指標(biāo)，10號(hào)航空液壓油（天空）主要用于飛機(jī)的液壓系統(tǒng)，產(chǎn)品特性必須滿足優(yōu)異的粘溫性、良好的低溫啟動(dòng)性和液壓傳遞能力，所以對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)有嚴(yán)格的要求。比如運(yùn)動(dòng)粘度在-50℃下不大于1250mm2/s、凝點(diǎn)不高于-70℃ 、閃點(diǎn)不低于92℃ 、酸值不大于0.05、使用溫度在-70℃ 以上、20℃密度不大于850、70℃腐蝕性不大于2。上海昆侖10號(hào)航空液壓油代理商