10號(hào)航空液壓油（地面用）該產(chǎn)品主要針對(duì)寒冷、潮濕地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā)，也可用于特殊應(yīng)用環(huán)境下的液壓設(shè)備。其性能參數(shù)應(yīng)符合比如運(yùn)動(dòng)粘度在50℃下不小于10mm2/s、運(yùn)動(dòng)粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝點(diǎn)不高于-60℃ 、閃點(diǎn)不低于92℃ 、酸值不大于0.05，上海環(huán)保10號(hào)航空液壓油供應(yīng)廠家、清潔度需達(dá)到5級(jí)、使用溫度在-55℃ 以上、50℃氧化后運(yùn)動(dòng)粘度不小于9、-50℃氧化后運(yùn)動(dòng)粘度不大于1500。10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)如此之多，那么頭一次使用需注意什么呢：1、禁止與其他類型液壓油參合使用；2、請(qǐng)勿將該產(chǎn)品加注于飛機(jī)本身的液壓系統(tǒng)中；3、如果需要換油，請(qǐng)用本品將原油液管路，上海環(huán)保10號(hào)航空液壓油供應(yīng)廠家、油箱等部位沖洗干凈；4，上海環(huán)保10號(hào)航空液壓油供應(yīng)廠家、本品存放需要防火、避風(fēng)、防潮、防陽(yáng)光直射。10號(hào)航空液壓油的根本性能和配方設(shè)計(jì)是為不同液壓系統(tǒng)提供較好的性能和可靠性。上海環(huán)保10號(hào)航空液壓油供應(yīng)廠家

我國(guó)自主研制的10號(hào)航空液壓油不只滿足國(guó)內(nèi)的使用需求，還遠(yuǎn)銷國(guó)外，獲得了海內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。那么10號(hào)航空液壓油的技術(shù)參數(shù)有哪些？1、組成成分，10號(hào)航空液壓油采用優(yōu)良低凝礦物油為基礎(chǔ)油，外加防銹劑、抗氧劑、增粘劑和染色劑，經(jīng)多道工序精制而成，外觀呈紅色透明液體。2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，10號(hào)航空液壓油天空嚴(yán)格執(zhí)行SH 0358--1995（2005）標(biāo)準(zhǔn)，10號(hào)航空液壓油（地面用）符合Q/SYYM 0024-2000執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，其性能接近于美軍標(biāo)MIL-PRF-5606技術(shù)規(guī)格下的產(chǎn)品。上�？沟蜏�10號(hào)航空液壓油優(yōu)惠價(jià)10號(hào)航空液壓油的主要作用是保護(hù)液壓系統(tǒng)組件，減少摩擦和磨損，延長(zhǎng)組件的使用壽命。

選型建議：1.首先考慮使用習(xí)慣，如果設(shè)備之前之一直在用某一個(gè)型號(hào)，我們?nèi)匀煌扑]您選用以前所使用的型號(hào)，把換油造成的影響降至較小。2.使用成本問(wèn)題，兩個(gè)油料的價(jià)格是不一樣的，如果對(duì)成本比較敏感，可以多問(wèn)問(wèn)供應(yīng)商，對(duì)比對(duì)比價(jià)格。3.如果是正規(guī)單位在使用（比如某隊(duì)伍或者某航空公司），我們不推薦使用較小廠家的液壓油產(chǎn)品，因?yàn)闊o(wú)論是油品本身的質(zhì)量還是廠家長(zhǎng)期供貨的能力，都有一定的不確定性。4.如果是個(gè)人使用，可以根據(jù)自己使用環(huán)境和設(shè)備選擇，一般在油品性能滿足的前提下，可以選用相對(duì)較便宜的產(chǎn)品，降低使用成本。

10號(hào)航空液壓油變質(zhì)的原因：1. 含有金屬雜質(zhì)。2. 工作環(huán)境不好，外界的污染物進(jìn)入到液壓油。3. 應(yīng)檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉，呼吸孔是否完好，檢查設(shè)備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。10號(hào)航空液壓油的重要性：10號(hào)航空液壓油是飛機(jī)液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)中用來(lái)傳遞能量的工作介質(zhì)，同時(shí)具有潤(rùn)滑、冷卻和防銹作用。通常由深度精制的石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油加入抗磨和抗氧劑等調(diào)制而成。如果您對(duì)航空液壓油的分類即型號(hào)選擇方面仍有疑問(wèn)，可以直接聯(lián)系，會(huì)有更專業(yè)的人員為您解答。下期見(jiàn)！10號(hào)航空液壓油是航空領(lǐng)域中液壓系統(tǒng)的重要組成部分，具有重要的機(jī)械維護(hù)和養(yǎng)護(hù)作用。

10號(hào)航空液壓油分空中地面，空中的用在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)中，因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以，要用有**低溫粘度的10號(hào)空中用的航空液壓油，-40度運(yùn)動(dòng)粘度小于1250�？梢韵胂笤秸车挠停�液壓泵泵送就越吃力，如果是普通的46#32#抗磨液壓油在-20度左右已經(jīng)凝固成蠟了，而10#空中用的凝點(diǎn)可達(dá)到-70度。適用于在冬季嚴(yán)寒地帶工作的液體輸送泵、船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、起錨機(jī)等設(shè)備，以及有類似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。10號(hào)航空液壓油的性能會(huì)隨著溫度和壓力的變化而發(fā)生改變，需要根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行選型。上海環(huán)保10號(hào)航空液壓油供應(yīng)廠家

在使用10號(hào)航空液壓油時(shí)，需要定期更換油液，防止其品質(zhì)下降，影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。上海環(huán)保10號(hào)航空液壓油供應(yīng)廠家

使用環(huán)境溫度較高時(shí)的注意事項(xiàng)：低溫性能好是10號(hào)地航的主要特點(diǎn)之一，其對(duì)應(yīng)的高溫性能則有一定的限制。還以常見(jiàn)的32號(hào)和46號(hào)液壓油為例子，其在40°C的運(yùn)行環(huán)境下運(yùn)動(dòng)粘度分別為：32和46，而10號(hào)地航在50°C的環(huán)境下只為10.3。過(guò)低的運(yùn)動(dòng)粘度會(huì)降低液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在炎熱的夏季，機(jī)械的工作溫度往往很高，可達(dá)100°C以上，已經(jīng)超出10號(hào)地航93°C的閃點(diǎn)，不過(guò)仍在其-55°C~125°C的使用范圍內(nèi)。這時(shí)候就需要根據(jù)工作環(huán)境來(lái)考慮要不要使用10號(hào)地航了。上海環(huán)保10號(hào)航空液壓油供應(yīng)廠家